截至8月29日，铁路装备年累计完成线路机械清筛290.93公里，完成年计划的100.02%，提前完成集团下达的年度线路机械清筛任务。今年以来，铁路装备紧紧围绕全年目标，以安全正点、服务运输为宗旨，内优布局超进度、外拓市场保创收。公司充分利用集团开设的铁路天窗，在多线多点投入多个机组开展作业，全力满足内部维护需求，在集团开设铁路天窗少的时段，调度设备承接外...
入汛以来，铁路装备以雨为令，严格落实集团关于防洪防汛防台风要求，第一时间下发《关于进一步做好防洪防汛防台风工作的紧急通知》，落实责任，强化风险意识，全力保障集团铁路运输列车畅通和线路稳定。公司主要负责人牵头，领导班子成员按照集团铁路线路区域划分进行区域防洪包保，主动与集团各铁路公司对接，协同相关铁路公司共同做好联防互控、服务保障、信息共享...
6月13日，国家能源集团铁路装备主导车体标识自动涂装系统二代机研发成功。该系统的研发成功，有效解决了环保作业、喷涂一致性等方面存在的问题，大幅提升作业效率，降低劳动强度，对智慧化检修基地的建设提供有效支撑。 自动涂装系统是一种集机械、电子、自动化等多种技术于一身的高科技产品。它通过建立数字化的生产线，实现了对涂装过程的全面自动化控制，大大提...
5月7日至6月7日，国家能源集团铁路装备机车检修各项指标安全平稳达峰。厂内检修各型号机车39台，共90节。期间检修完成包括交流机车C5修、交流机车C6修、直流机车大修、整车涂装、国能号12轴机车新造落成在内各种型号机车18台，共42节。图为正在进行检修的机车作为集团公司唯一具备电力交流机车C5和C6高级修程检修能力的公司，5月份以来铁路装备紧抓集团公司铁路运输任...
4月30日，国家能源集团重点项目“铁路装备沧州分公司交流机车C6修及配套设施建设项目”进入设备试运转阶段，标志着建设工程顺利竣工。作为国内首个实现交流机车最高级修C6修完全自主修的工程，该项目建成后将促进国家能源集团形成完整的机车自主修检修全体系。项目通过设计机车变流器、变压器、电源柜、制动器、制动柜C6修的标准检修线，引入智能卡控、智能选配、智能...
