1992
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4月20日
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公司前身华能精煤公司自备车管理办公室（简称自备办）成立。 |
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1993
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11月20日
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铁道部召开华能精煤公司自备车运输管理专题协调会，这是铁道部为企业专门召开的第一次运输协调会。 |
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1994
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2月1日
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自备办整合建制后并入到新成立的包神铁路运输处。 |
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1996
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7月1日
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神朔铁路开通运营，自备车开始进入神朔铁路管内运输神华精煤。 |
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1998
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12月24日
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为保障神朔线煤炭万吨外运量的自备车需求，集团公司向铁道部运输局提出了租赁2104辆自备车的申请。 |
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1999
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10月25日
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自备车管理办公室正式移交神华集团公司管理，名称为“神华集团公司自备车管理办公室”，总部设在北京。 |
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2000
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5月18日
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朔黄铁路开通运营，自备车开始进入朔黄铁路管内运输神华精煤。 |
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2001
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4月20日
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神华铁路货车有限责任公司正式成立。 |
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2002
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7月16日
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公司工会成立。 |
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2003
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10月1日
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自9月铁道部开始收购全国企业自备车后，公司成为全国唯一一家企业自备车管理公司。 |
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2004
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11月8日
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中国神华能源股份有限公司成立，货车公司更名为“中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司”。 |
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2005
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1月1日
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经集团公司批复，神朔铁路公司车辆段正式划归神华铁路货车运输分公司管理。 |
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7月1日
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公司党委成立。 |
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2007
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7月1日
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《神华货车管理信息系统》正式使用，实现了公司与国铁和各兄弟单位之间的数据资源共享，公司在自备车运输管理、检修维护和计算机应用等方面达到了新的水平。 |
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11月6日
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公司神木北车辆段厂修车间建成投产。 |
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2008
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6月4日
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公司顺利通过太原路局C70A检修资质认证。 |
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2009
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1月1日
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原朔黄铁路公司机辆分公司肃宁北车辆检修中心正式划归铁路货车公司管理。 |
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10月13日
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公司神木北车辆段轮轴车间通过铁道部运输局装备部组织的车轮车间轮轴新组装及厂修生产资质认证，标志着神木北车辆段已具备轮轴新组装及厂修生产能力，成为了集厂修、段修、改造修、轮对修和通过修于一体的综合性货车检修基地。 |
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2010
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10月26日
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公司与呼和浩特铁路局举行包神铁路万南南场列检交接仪式。标志着包神铁路北线出口车辆技术检查正式由神华铁路货车运输分公司负责。 |
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2011
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12月02日
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公司新购7900辆神华集团自备运煤专用敞车获铁道部批准。 |
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2012
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9月18日
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神华黄骅港机车车辆检修中心开工奠基仪式在河北省沧州市黄骅港隆重举行。 |
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2013
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7月1日
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公司万水泉车检中心首列段修试修车修竣出车，标志着万水泉车检中心正式投产。 |
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8月28日
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公司完成“中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司”变更为“神华铁路货车运输有限责任公司”的改制工商注册工作。 |
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2014
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3月28日
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公司二级单位榆林分公司、包头分公司顺利通过CRCC段修生产质量认证审查。 |
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2015
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6月5日
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经过2年多的施工，神华铁路货车公司沧州机车车辆检修中心项目正式投产运营。完整的铁路自备车检修系统的形成，标志着神华集团将实现电力机车与铁路货车全部修程的自主检修。 |
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2016
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9月26日
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“神华重载铁路货车状态修研讨会”在黄骅港召开，标志着集团重要科技创新课题“神华重载铁路货车状态修”正式启动。 |
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2017
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11月10日
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交通运输部在郑州举办全国多式联运现场推进会,公司申报的《“西北地区—京津冀”多功能车智慧公铁水联运项目》正式获批第二批多式联运示范工程。 |
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2018
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8月30日
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55002次驮背运输试验列车从鄂尔多斯市东胜区南郊货场驶出，国家多式联运示范工程《“西北地区——京津冀”多功能车智慧公铁水联运项目》首趟平推试验班列正式开行，标志着《“西北地区——京津冀”多功能车智慧公铁水联运项目》成为第二批国家多式联运示范工程中首个落地项目。 |
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2019
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6月28日
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随着一声汽笛长鸣，由肃宁分公司施修的铁路货车首列状态修（Z1）8225次列车缓缓驶入肃宁站投入运输。首列状态修（Z1）修竣上线运行，是铁路货车状态修项目科技创新成果的成功落地，标志着国家能源集团铁路货车状态修走在了国内同行业前列。 |
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2020
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9月3日
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公司黄骅港整备线首列Z1修修竣车列上线运行，正式拉开了铁路货车检修由“计划修”向“状态修”的序幕。 |
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2021
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11月22日
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公司首列粉煤灰列车顺利发运，经国家能源集团内部铁路平稳运行，最终顺利抵达黄骅港沙胡同货场。此项业务的落地，积极推动多式联运项目的多元化发展，成功打开了大物流运输业务的新局面。 |
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2022
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10月28日
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公司“状态修”全面实施两周年，在公司党委的领导和全体员工的共同参与和努力下，公司重载铁路货车智能运维“状态修”项目于2020年10月28日全面启动以来取得重要成就，助力公司数智化转型巨大变革，推动集团公司和公司生产力布局优化，为集团公司智慧企业建设提供了坚实保障。 |
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2023
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11月1日
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国家能源集团承担的交通运输部交通强国“状态修”相关示范项目——重载铁路货车智能运维状态修顺利通过验收评审，标志着集团公司全面实现了基于数据驱动和车辆实时健康状态的智能运维状态修模式，使铁路货车全生命周期检修成本降低20%以上，列车固定编组率长期保持在99%以上，临修扣车基本消除，车辆运输周时压缩0.3天，同步实现了车辆运用到检修的全天候智能化监控管理，为重载列车运输安全保驾护航的同时带来了巨大的经济和社会效益。 |
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2024
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2月6日
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集团公司通报了2023年度子分公司党建工作责任制考核结果，公司党委再次获评“优秀”。 |
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