10月26日，随着区间开通调度命令的下达，为期21天的新朔铁路大准线2024年秋季集中修轨道维护作业圆满收官，全面恢复和提升了大准铁路线路性能，为集团公司大一体化运营安全、生产平稳和能源保供提供有力保障。
此次集中修，铁路装备和新朔铁路2家公司共计投入施工人员4200余人、施工机械（机具）396台（辆）。铁路装备主要完成线路机械清筛37.23公里，道岔机械清筛41组，桥梁机械清筛6.34公里，线路机械捣固270.22公里，应力放散33.485公里，更换曲磨轨23.332公里，焊接接头358头、道岔机械捣固252组，线路精测精捣22.4公里；新朔铁路主要完成换枕21公里，钢轨打磨428遍公里，接触网设备平推检修382.25条公里，两家公司共完成换轨55.57公里，主要施工项目完成率均达100%。
针对集中修修点多、线长，时间紧、任务重的特点，铁路装备与新朔铁路充分发挥大一体化优势，系统谋划，提前预想、精细安排，协同配合，全力做好作业相关各项工作。在作业组织方面，通过成立集中修协调领导小组，和专业包保组，压实各层级职责，全面梳理秋季集中修各项施工任务，研究制定集中修实施方案，调配作业力量，确保集中修天窗利用率和整体作业进度；在安全管理方面，落实全过程安全管控，按照“全覆盖、零容忍、严执行、重实效”原则，落实全过程安全管控，发挥各级专业包保及安全监察职责，落实“三管三必须”主体责任，通过移动布控球实现现场施工作业画面的实时盯控，及时纠正不安全行为，确保现场作业安全；在作业实施方面，每日组织召开作业总结会、次日预备会及时了解掌握各项作业开展情况，解决协调作业中发现的各类情况，切实做到精细组织，高效实施，确保各项作业任务有序推进和圆满完成；在党建引领方面，强化党员突击队攻坚和党员技术攻关，充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，全面提升集中修作业质量；在保障运输组织方面，兼顾运输生产与施工任务，科学调度、均衡运输，统筹车流调配、机列衔接等工作，实现运输任务与施工质效双赢，集中修期间，新朔铁路累计发运货物806.4万吨，有力保障了集中修期间集团公司大一体化运营安全高效、平稳有序。
